Alan Mendelevich
2011-07-12 11:25:25 UTC
Na několika nedávných letech se společností Ryanair jsem si všiml, že vyžadují, aby byly telefony vypnuty během celého letu, i když jsou v „letovém režimu“. Je docela nepříjemné, že telefon nemůžete používat jako MP3 přehrávač, herní zařízení nebo čtečku elektronických knih, když jste v letadle.
Nejsem si jistý, jestli se jedná o konkrétní pravidlo společnosti Ryanair nebo o globální trend?
Nemohu mluvit za všechny společnosti, ale v Rusku jsem s tím v loňském roce neměl problém.
Hloupá pravidla ... Dnes by už nemělo být nutné uvádět je do „letového režimu“ ... úrovně rušení telefonů se dostatečně snížily (a úrovně stínění zařízení, která mohou být rušením rušena, se dostatečně zvýšily) už nezpůsobovat žádné potíže. A tak tomu bylo již nějakou dobu.
Po celá léta existují neoficiální důkazy o tom, že elektronická zařízení mají emise, které mohou interferovat s letadlovými systémy, ale neexistují žádné přesvědčivé vědecké důkazy. Všechny letecké společnosti vzaly střední čáru a zakázaly zařízení během vzletu a přistání, ale během letu je udělaly v pořádku. Věřím, že „letový režim“ vypíná vysílač a přijímač v telefonu, takže je jako každé jiné elektronické zařízení. Nyní si vzpomínám v posledních měsících na článek o Slashdotovi o dalších důkazech o nalezení tohoto rušení. To tedy mohlo vést k tomu, že některé letecké společnosti zavedly přísnější pravidla.
Tady je článek, na který jsem myslel: Odkaz.
@hippietrail: Tento článek stále hovoří o „neoficiálních důkazech“ ... Dosud jsem neslyšel o tom, že by první letadlo vypadlo z nebe kvůli mobilu, který nebyl vypnutý.
@fretje: Existují případy, kterým někteří lidé „věří“, že byly způsobeny interferencí elektroniky, ale nikdy nebyly prokázány. Uvidím, jestli najdu nějaké odkazy. Nebo se můžeme zeptat skeptiků. SEE!
Jakkoli můžu znít Luddit, raději nebudu případovou studií, která dokazuje, že mobilní zařízení způsobují rušení, tyvm. Jsem rád, že si mohu přečíst román nebo zasraný časopis.
Ano, uvědomuji si, že většina moderních letadel má komunikační zařízení, které je řádně chráněno, ale jiné systémy, jako je zábava za letu, která nebyla nějakou dobu upgradována, nemusí být.
http://skeptics.stackexchange.com/questions/1118/are-personal-electronics-a-risk-to-commercial-aviation
@hippietrail:, které by mohly být lepší, jo (ptám se na skeptiky), zeptejte se, že tady zabráníme tématu ;-)
Nemyslím si, že jsme mimo téma, ale po ukončení můžeme toto vlákno vyčistit. Zde je článek specifický pro wifi od Slashdotu: http://mobile.slashdot.org/story/11/03/10/141225/Wi-Fi-Shown-To-Interfere-With-Aircraft-Systems
Myslím, že to je pro Ryanair neobvyklé. Přehrávají standardní záznam, který říká, že když je zapnutá značka bezpečnostního pásu, musíte vše vypnout, ale říká „přepněte telefon do letového režimu * nyní *“ (pro případ, že jej chcete použít * po * vzletu, Hádám). Vždy jsem chápal, že jej můžete použít v letovém režimu, když je značka bezpečnostního pásu vypnutá.